Po pokonaniu trasy przez Czechy, Austrię oraz Słowenię przyszedł czas na ostatni etap.
Wjechaliśmy do Chorwacji.
W Chorwacji nie mamy winiet, są jednak płatne autostrady. Podobnie jak w Polsce opłaty pobierane są jednak w punktach poboru opłat (na pierwszym pobieramy bilecik, na zjeździe z autostrady płacimy). Możemy tu płacić w chorwackich Kunach lub w EUR. Warto mieć kartę płatniczą, kolejki do bramek gdzie płaci się kartą są nieco krótsze. I uwaga, szczególnie na południu Chorwacji w punktach poboru opłat warto podać kartę z możliwością płatności zbliżeniowych. Moja karta kredytowa często była odrzucana, natomiast debetowa z możliwością płatności zbliżeniowych była akceptowana za każdym razem. Płatność kartą zabezpiecza Was też przed zdarzającymi się „pomyłkami” jakie zdarzają się pracownikom punktów poboru opłat przy przeliczaniu kursu i wydawaniu reszty przy płatnościach gotówkowych w EUR.
Kierunek – Dalmacja!
Jedziemy w kierunku Dalmacji, więc po przekroczeniu przejścia granicznego Gruskovje pierwsze bramki spotkacie zaraz po przekroczeniu granicy. Pobieramy tu bilecik i ruszamy. Kolejne bramki będą za wysokości Zagrzebia, tu płacimy i wjeżdżając na autostradę A1 pobieramy kolejny. Za Karlovac i miejscowością Bosiljevo mamy rozjazd – w kierunku Dalmacji w dalszym ciągu pozostajemy na A1, w kierunku Istrii (tak tędy na Istrię też można, ale jest dalej) zjeżdżamy na A6. Kolejny raz zapłacimy na zjeździe czyli najdalej w Dalmacji na wysokości Ploce (dalej w kierunku Dubrownika autostrada jest jeszcze w budowie).
Koszt przejazdu autostradą w Chorwacji (w zależności od kategorii pojazdu) do wybranych punków tj. do Zadaru, Splitu i najdalej na południe: (cena w Kunach chorwackich – jedna Kuna to ok. 0,6 zł):
Opłata z Macelj (granica ze Słowenią) do Zagrzebia:
| Odcinek autostrady/kategoria pojazdu | IA | I | II | III | IV |
| A2: Trakošćan (Macelj) – Zaprešić (Zagrzeb) | 29,00 | 48,00 | 72,00 | 110,00 | 215,00 |
Na wysokości Zagrzebia z autostrady A2 zjeżdżamy na A1, która poprowadzi nas do Dalmacji
Odcinek autostrady/kategoria pojazdu | IA | I | II | III | IV |
| A1: Zagreb (Lučko) – Zadar zapad | 74,00 | 121,00 | 193,00 | 279,00 | 432,00 |
| A1: Zagreb (Lučko) – Dugopolje (Split) | 109,00 | 181,00 | 284,00 | 416,00 | 631,00 |
| A1: Zagreb (Lučko) – Vrgorac (najdalej na południe) | 134,00 | 223,00 | 347,00 | 510,00 | 771,00 |
Zadar
Split
Najdalej na południe – Dubrownik 🙂
Autostrady w Chorwacji
Autostrady w Chorwacji są wyjątkowo piękne. Są stosunkowo nowe, więc ich stan techniczny jest dobry, prowadzą przez liczne tunele (których długość często sięga kilku kilometrów), mosty przecinające doliny (szczególnie w Dalmacji). Czekają Was cudowne widoki, zwłaszcza na wysokości Zadaru, gdy pojawia się Jadran.
Tu czuję się najlepiej
W kolejnych postach opiszę Wam chorwackie miasteczka, jakie przez ostatnie lata odwiedziłem. Rozpoczniemy od Istrii. Pokażę też jak je widziałem 🙂